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鐵路一級道碴石執(zhí)行的粒徑要求

道砟石施工方案_百度文庫

6.4.2 道砟攤鋪 1）到發(fā)線采用 60kg/m 線路寬枕,混凝土寬枕軌道的道床,有面 碴帶和底層組成。表層為 0.05m 厚的面碴帶,采用碎石道碴,粒徑 5 15～20mm,級配要求按相關規(guī)范執(zhí)行,面碴帶寬度 0.95m。底層為不 小于 0.35m 的一級道碴,粒徑為 20

編號：ZJZ ( TH ) —2009-×××

3.3 抽樣要求 由國家鐵路局委托的檢驗機構組織人員抽樣,具體抽樣要求按《鐵路專用產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督 抽查管理辦法》（國鐵設備監(jiān)〔2017〕79號）執(zhí)行。 抽查的樣品應是一年內(nèi)生產(chǎn)、經(jīng)生產(chǎn)企業(yè)檢驗合格且未經(jīng)使用的產(chǎn)品。抽樣前需要核實

中國與法國高速鐵路有砟軌道設計標準對比分析_文庫下載

《高速鐵路設計規(guī)范》（試行）規(guī)定：應采用特中國 級碎石道砟,道砟的物理力學性能應符合有關規(guī)定。道砟上道前應進行清洗,清潔度應滿足有關要求。法國采用的道砟標準有EN13450及法國本國標準NFF53－695,對道砟有詳細的技術要求。

鐵路采石技術管理規(guī)則_全文

鐵路采石技術管理規(guī)則 1989年7月27日,鐵道部 章 總 則 第1．0．1條 鐵路采石場是鐵路運輸生產(chǎn)的組成部分,其主要任務是生產(chǎn)鐵路道碴和其它建筑石料,及時供應線橋大修、中修、維修、防洪搶險和整治病害所需石料,同時也供應既有鐵路設備更新改造和基建工程所需的石料,以保證鐵路運輸 ...

中鐵二十局集團有限公司蘭新鐵路甘青段一工區(qū)項目質(zhì)量保證 ...

中鐵二十局集團有限公司蘭新鐵路甘青段一工區(qū)項目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系 中鐵二十液漯酸酸 液漯酸酸 液漯酸酸 液漯酸酸質(zhì)量保證體系液 為保證本工程項目質(zhì)量處于受控狀態(tài),特制訂本質(zhì)量保證體系。

關于級配碎石,A、B填料的資料 - jz.docin豆丁建筑

粒徑小于O．5mm 細集料的液限不大于28％,其塑性指數(shù)不大于6。 粘土團及有機物含量不應超過2％。 （2）級配碎石 材料粒徑級配及品質(zhì)應符合《鐵路碎石道床底碴》(TB／T2897)的有關規(guī)定。 與上部道床道碴及與下部填土之間的顆粒級配應滿足D154d85 的

京滬高速鐵路特級碎石道碴技術條件_百度文庫

京滬高速鐵路特級碎石道碴技術條件_專業(yè)資料 774人閱讀|11次下載 京滬高速鐵路特級碎石道碴技術條件_專業(yè)資料。京滬高速鐵路特級碎石道碴技術條件（編制說明） 京滬高速鐵路特級碎石道碴技術條件 本技術條件滿足京滬高速鐵路時速 350 公里有碴軌道結構特級碎 石道碴的要求。

鐵路線路維修規(guī)則_全文 - 法律圖書館

鐵路線路維修規(guī)則 1989年7月27日,鐵道部 章 總 則 第1．0．1條 線路維修工作的基本任務是經(jīng)常保持線路設備完整和質(zhì)量均衡,使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運行,并盡量延長設備使用壽命。

TBT 2140-1990 鐵路碎石道碴 - jz.docin豆丁建筑

針狀指數(shù)：指長度(尺寸) 大于平均粒徑1 片狀指數(shù)：指厚度(小尺寸) 小于平均粒徑0 道碴由開山塊石破碎,篩選而成,根據(jù)材質(zhì)性能和參數(shù)指標按表1的規(guī)定分為一級道碴和二 特重型軌道,隧道內(nèi)軌道及寬枕軌道應用一級道碴。重型軌道宜用一級道碴、其它

巢湖環(huán)保綠色土工布-聯(lián)系電話

（9） 公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。（10）土壩內(nèi)部垂直或水平排水,埋入土體中消散空隙水壓力。（11）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護面下部的排 …

鐵路碎石道床底碴_百度文庫

TB/T 2897—1998 前 言 底碴是鐵路碎石道床的重要組成部分,位于碎石道床道碴層和路基基床表層之間,起 著傳遞、分布列車荷載,防止面碴和路基基床表層顆粒之間的相互滲透,具有滲水過渡和 防 …

道床_360百科

道床,道床是軌道的重要組成部分,是軌道框架的基礎。道床通常指的是鐵路軌枕下面,路基面上鋪設的石碴(道碴)墊層。主要作用是支撐軌枕,把軌枕上部的巨大壓力均勻地傳遞給路基面,并固定軌枕的位置,阻止軌枕縱向或橫向移動,大大減少路基變形的同時還緩和了機車車輛輪對對鋼軌的沖擊 ...

碎橡膠道床軌道的制作方法

本實用新型涉及鐵路軌道,具體地說是一種采用碎橡膠顆粒設置成兩個連續(xù)鋪于軌枕兩端下面的碎橡膠帶層作為道床的鐵路軌道。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是這種碎橡膠道床軌道,設有鋼軌、軌枕和道床,由鋼軌和軌枕構成的軌道框架固定在道床上,在軌枕之間的枕縫內(nèi)設有橡膠 ...

鐵路采石技術管理規(guī)則[失效] - chinalawedu

章 總 則 第1.0.1條 鐵路采石場是鐵路運輸生產(chǎn)的組成部分,其主要任務是生產(chǎn)鐵路道碴和其它建筑石料,及時供應線橋大修、中修、維修、防洪搶險和整治病害所需石料,同時也供應既有鐵路設備更新改造和基建工程所需的石料,以保證鐵路運輸需

基床表層及過渡段級配碎石施工質(zhì)量控制要點 - MBA智庫文檔

基床表層及過渡段級配碎石施工質(zhì)量控制要點.doc

TBT2140-2008鐵路碎石道砟_文檔下載

烏鐵工〔2014〕133號《烏魯木齊鐵路局碎石道砟管理辦法》 第三章 質(zhì)量管理 節(jié) 道砟質(zhì)量標準及檢驗方法 第 3.1.1 條 鐵路碎石道砟質(zhì)量標準按鐵道部 TB/T2140-2008 《鐵路碎石道砟》規(guī)定執(zhí)行。 第 3.1.2 …

鐵路工程：鐵路工程考試答案（每日一練） - 考試題庫 - 91 ...

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道碴_百度百科

"道碴"現(xiàn)已更名為"道砟",指用作承托路軌枕木的碎石,是較早期出現(xiàn)及常見的軌道道床結構。工程會在鋪設路軌之前,先在路基鋪上一層碎石,再加以壓實,然后才鋪上枕木及路軌。道碴作為公路路基填料的一種嘗試,尚無可操作性的施工技術規(guī)范和質(zhì)評標準。

軌道工程技術施工方案（二）_建設工程教育網(wǎng) - jianshe99

4.2 道碴攤鋪 底層道床采用一級道碴,面碴按《鐵路線路維修規(guī)則》級配要求鋪設,用自卸汽車拉運道碴路基上,人工配合鏟車進行攤鋪、壓路機壓實的施工方法。 ⑴ 工藝流程： 線路交接及復測→道碴供應→道碴攤鋪→碴層壓實→檢測

列車提速對有碴橋線路的影響與對策 - 豆丁網(wǎng)

《鐵路橋梁設計觃范》觃,改建鐵路困難條件下亦 (01)2051 系列外,軌底到梁頂面的距離設計 均為 500 mm,造成梁頂?shù)啦旰穸绕毡樨⒆?。 對通行速 120～160km/ 現(xiàn)狀及問題111 有碴橋橋上線路剛度大 軌道結極剛度大。

新建鐵路用一級道砟產(chǎn)品合格證_文庫下載

道碴驗收 表 A.2 新建鐵路用一級 道砟產(chǎn)品合格證采石場名稱 資源性材質(zhì)檢驗報告及 生產(chǎn)檢驗報告編號 裝車數(shù)量 道砟方數(shù) m 粒徑 mm 針狀指數(shù) % 0.1mm以下粉末含量 ...

鐵路底渣碎石材質(zhì)執(zhí)行標準

客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標準[1].doc_百度文庫 本標準適用于新建旅客列車設計時速 200km 客貨共線標準軌距鐵路工程施工質(zhì)量的驗收, 改建鐵路 可參照執(zhí)行。本標準末涉及的 ... 道碴材質(zhì)應符合現(xiàn)行《鐵路碎石 道 ...

免費下載 鐵路路基填筑施工技術 - WDFXW文檔分享網(wǎng)

更加能夠與道碴的粒徑相匹配好,砂礫石的粒徑不起排水和隔溫雙重作用的砂性土。由于我國的基床表 得超過于40mmD85>10mm,同時也能夠為了防止基床層材料為級配砂礫石,上層填料應選用耐磨性較好、模 底層填土進人基床表層方面,要求DIS4D×HS(基量高

鐵路道砟買賣合同

5.5道碴出場裝車前,乙方應對第5.4條的檢驗批次道碴的粒徑級配、顆粒形狀及清潔度等指標進行檢驗,由質(zhì)檢員填寫《新建鐵路用一級道砟產(chǎn)品合格證》一式三份并加蓋公章,提供給甲方二份。

鐵路客運專線高性能混凝土知識培訓二 - MBA智庫文檔

MBA智庫文檔,的管理資源分享平臺。分享管理資源,傳遞管理智慧。 鐵路客運專線高性能混凝土知識 內(nèi)容之二 客運專線高性能混凝土 相關技術標準 2010年5月5日 關于標準的簡介（1） 標準：對重復性事和概念所做的統(tǒng)一規(guī)定。

蘭州鐵路局道碴管理細則 - jz.docin豆丁建筑

豆丁網(wǎng)是面向全球的中文社會化閱讀分享平臺,擁有商業(yè),教育,研究報告,行業(yè)資料,學術論文,認證考試,星座,心理學等數(shù)億實用 ...

鐵道部關于鐵路采石技術管理規(guī)則_部委規(guī)章_中華鐵道網(wǎng)

第1．0．5條本規(guī)則適用于運營鐵路采石場,其它生產(chǎn)鐵路碎石道碴的采石場亦應參照執(zhí)行。鐵路局可根據(jù)本規(guī)則的規(guī)定,制定細則。 章管理 節(jié)生產(chǎn)管理 第2．1．1條鐵路采石場的生產(chǎn)活動,必須在長遠規(guī)劃指導下,實行有計劃的生產(chǎn)。

軌道結構理論與軌道力學(石碴道床)_圖文_百度文庫

我國道碴的標準級配 （25－60mm） 100 方孔筋邊長 (mm) 篩重 量 百分比 過 80 16 25 35.5 45 56 63 過篩質(zhì)量百分 比(%) 60 0～5 5～15 25～40 55～75 92～97 97～100 40 20 0 10 20 30 40 50 60 70 方孔篩尺寸 /mm 我國高速鐵路的窄級配道碴 我國高速鐵路道碴的窄級配曲線 粒徑

編號：ZJZ ( TH ) —2009-×××

證書,滿足要求的計量器具或測量儀器方可使用。 6.2 項目檢驗順序 產(chǎn)品各檢驗項目按下列順序進行： 道砟加工指標檢驗：粒徑級配→片狀顆?！槧铑w?！L化顆粒和其他雜石含量→粒徑 小于0.1mm以下粉末含量（一級道砟）→顆粒表面清潔度。

鐵路基床表層及過渡段級配碎石施工質(zhì)量控制綱要

鐵路基床表層及過渡段 級配碎石施工質(zhì)量控制要點 為確保時速200公里鐵路運行的平順性、穩(wěn)定性。膠濟鐵路電氣化工程的路基表層及過渡段采用級配碎石填料結構,以控制路基的變形,提高路基的穩(wěn)定性,增強路基剛變的均勻性。

過渡段級配碎石一立方米有多重

過渡段級配碎石一立方米有多重,學員問題鐵路路基過渡段填料要求有哪些？解答、過渡段填料應符合設計文件和驗標的要求。過渡段級配碎石采用的碎石粒徑、級配及材料性能應符合鐵道部現(xiàn)行《客運專線基層表層級配碎石暫行技術條件的規(guī)定》。

TBT2140-90鐵路碎石道碴 - jz.docin豆丁建筑

TBT2140-90鐵路碎石道碴

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