所以鐵軌下面鋪碎石子為合適。而鋪有小石子的鐵軌我們叫"有砟軌道"。行駛中的火車 總的來說鐵軌下面鋪石子（有砟軌道）,有以下幾大優(yōu)點： 1.將機車車輛的荷載通過鋼軌,軌枕并經(jīng)過道床的擴散作用散布于路基面上,起著保護路基的作用

普通鐵軌上的石子具體怎么起作用？為何高鐵和地鐵的鐵軌上不需要？它的優(yōu)點是彈性好、施工簡單、造價低,缺點也很明顯：易變形流失、維修工作量大、容易磨損激發(fā)灰塵。

有砟軌道,路軌下鋪設(shè)道砟（也是石子）作為基礎(chǔ)；無砟軌道,路軌下鋪設(shè)軌道板作為基礎(chǔ)。相對有砟軌道,無砟軌道更為平順、有利于提高列車運行的平穩(wěn)性,且高速列車通過時不會出現(xiàn)道砟粉化乃飛濺（小石子被列車高速通過時產(chǎn)生的氣流卷起,可能對列車造成危害）的問題、有利于提高 ...

高鐵是鋼筋混凝土等材料和瀝青混合,沒有用小碎石。因為高鐵的速度比火車快兩三倍。要是同樣使用跟火車一樣的碎石子,高鐵運行過去的時候肯定會將那些石子帶到半空中。這樣會對高鐵本身以及高鐵軌道造成破壞,也會造成很嚴重的后果。

火車鐵軌下都會鋪石子,為什么高鐵 卻不用？答案你可能想錯了！ 詳情 收起 undefined的影評 01:36 火車鐵軌下都會鋪石子,為什么高鐵卻不用？答案你可能想錯了！ 02:38 火車還沒到,放下欄桿等候了,太早了吧 ...

如果要問上圖哪條是高鐵軌道,哪條是普快軌道,大家一定能猜得到下面的是高鐵軌道。如果不在意"新舊"的細節(jié),你知道為什么上面的軌道是普快列車軌道嗎？這其中的"玄機"是石子！軌道有無" …

所以,中國新建時速300公里以上的高鐵客運專列時,基本全部采用板式無砟軌道。 無砟軌道說白了是沒有了石子,它是用整體混凝土結(jié)構(gòu)代替軌枕和碎石道床的結(jié)構(gòu),鋼軌直接鋪在鋼筋混凝土板上,通過高強度的彈條扣件與軌道板銜接,將它們"扣"在一起,這樣可以減少維修次數(shù),使用壽命 ...

為什么普通鐵軌邊上有很多小石子,高鐵卻沒有？ 13:06 來源: 科普中國 小時候,家里住在鐵路附近。 每次放學回家都會經(jīng)過鐵軌,然后用腳踢小石子玩。 那什么也沒什么概念,覺得像鐵路邊這種較為荒蕪的地方有那么多的小石子是很 ...

高鐵不怕冷,也不怕熱,但怕"忽冷忽熱",中國東北的"凍融循環(huán)"堪稱高鐵噩夢,通過運用創(chuàng)新的無砟軌道、高性能混凝土等,東北高鐵在"冰火兩重天"里越走越遠。出品| 網(wǎng)易新聞學院作者| 須臾千秋,清華大學土…

北京大興新機場設(shè)計圖 北京新機場施工現(xiàn)場 現(xiàn)場地下鋪完60塊底板 在北京大興禮賢鎮(zhèn)、榆垡鎮(zhèn)與河北廊坊廣陽區(qū)之間,記者找到了這條通向新機場 ...

高速鐵路 中國高鐵的建設(shè)經(jīng)歷了起步到成熟的過程,涉及高鐵定義的過程如此： 1）中國起初階段對高速鐵路沒有明文規(guī)定。早期的捷運鐵路秦沈客運專線的本線工程設(shè)計和試驗速度都超出了既有線的工程限制和承受范圍,使得鐵路界在多年里爭論它是否為高速鐵路。

原標題：科普：為什么普通鐵路鐵軌上都會鋪石子而高鐵鐵軌不用？ 在火車行駛的鐵軌下面, 人們鋪上了很多小石子兒。 這樣做難道不會導致火車 ...

現(xiàn)在高鐵都是整體道床,哪里來的石子??？ ———————————————————————— 正是因為高鐵的建設(shè)沒有用石子才產(chǎn)生了中國高鐵之父反對建造高鐵的事情,而這個原因也是由他本人提出來的。網(wǎng)上都有,可以去查。

【"疫情"下的鐵路勇士】： 在我國舉國上下,眾志成城,共克時艱,正奮戰(zhàn)于抗擊新冠肺炎的全民戰(zhàn)"疫"中,這是一場看不見硝煙的"大戰(zhàn)"。來勢洶洶的疫情,像一枚石子被投到池塘中,激起的漣漪會影響到整個池塘,每個人都身陷其中,難以置身事外。

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原標題：漲知識了！原來鐵軌下的小石子還有這作用,難怪高鐵沒有！ 現(xiàn)在還依稀記得小時候,我每次放假的時候會去鐵路旁邊去玩,在家的附近有一條鐵路,每次會和小伙伴去鐵